本报告介绍城市交通和叫车平台的顾客选择与各方经济博弈分析的一些研究进展，主要关注拼车和叫车模型中用户、平台、服务提供商之间的互动博弈，及相应的社会福利、优化策略和环境影响等问题研究。

个人简介： 王金亭，男，博士，博士生导师，二级教授，中央财经大学龙马学者特聘教授、管理科学与工程学院学术委员会主任、学科带头人，国家级一流本科专业“管理科学”专业建设负责人，中央财经大学“智能管理”交叉学科建设项目首席科学家，兼任中国运筹学会可靠性分会理事长、中国运筹学会常务理事等学术职务。2000年毕业于中国科学院数学与系统科学研究院，获得博士学位。研究领域为运筹学与管理科学，包括运筹与管理、随机服务与运作管理、排队经济学、可靠性理论、供应链优化与管理等方面的研究与教学工作。主持完成国家自然科学基金面上项目5项（1项后评估“特优”）、青年基金项目1项、教育部新世纪人才计划项目及省部级以上基金项目近20项，作为主要成员参与国家自然科学基金重大项目“城市物流”。研究成果发表在Operations Research、Manufacturing & Service Operations Management、Production and Operations Management, European Journal of Operational Research, International Journal of Production Research, Queueing Systems, IEEE Transactions, Reliability Engineering & System Safety等国际学术期刊上，共160余篇研究论文，包括110余篇SCI检索和30余篇SSCI检索论文。2016年出版专著《排队博弈论基础》（科学出版社，独著）。2011年入选教育部新世纪优秀人才，2016年获得第八届安徽省自然科学优秀论一等奖，2018年获詹天佑铁道科学技术奖专项科技奖，入选2021、2023年度的Elsevier“高被引学者”榜单；连续三年入选斯坦福大学发布的全球前2%顶尖科学家排名榜单；2022年获得第15届EAI无线互联网国际会议（EAI WiCON 2022）最佳论文奖，2023年获评中央财经大学优秀研究生导师。